在聯(lián)軸器一般的使用情況下，時(shí)間長(zhǎng)了，多多少少都會(huì)有一些問(wèn)題，嚴(yán)重的_會(huì)導(dǎo)致整個(gè)聯(lián)軸器不能夠正常使用，從而使機(jī)械損壞掉。為了避免這些問(wèn)題，同時(shí)也提高輪胎聯(lián)軸器的使用壽命，我們_一起慢慢看下文吧！

齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度，齒寬系數(shù)越大，這兩項(xiàng)強(qiáng)度越大，齒寬系數(shù)影響重合度，在齒寬系數(shù)小于_值的范圍時(shí)，其值的增大對(duì)重合度增加影響較大，而在大于這個(gè)_值時(shí)，器值的增大對(duì)重合度增加影響變小，對(duì)于圓弧鼓度曲線的輪胎聯(lián)軸器，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù)，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側(cè)隙也越大，因此，需要以下兩點(diǎn)要求：輪胎聯(lián)軸器的鼓型齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到_，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時(shí)_了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長(zhǎng)。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆_方便。

高速輪胎聯(lián)軸器通常采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，齒面要求連續(xù)潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油應(yīng)排泄通暢，否則齒面溫度會(huì)升高并將積存水分和污垢，潤(rùn)滑油需經(jīng)高精度濾油器過(guò)濾，濾清度小于10微米，某些重要的高速輪胎聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu)，即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處，使其得到充分潤(rùn)滑。

除了以上的幾點(diǎn)，正常使用和定期保養(yǎng)輪胎聯(lián)軸器也是必不可少的工作之一，而我廠生產(chǎn)的輪胎聯(lián)軸器卻具有__的緩沖減震外，還具有特殊橡膠工藝設(shè)計(jì)、工況適應(yīng)能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、優(yōu)良的補(bǔ)償性能，并且還能夠有效的消除電機(jī)自動(dòng)控制過(guò)程中軸間附加荷載，提高靈活性，是其它聯(lián)軸器不能夠比肩的。