現(xiàn)代的聯(lián)軸器對其工作性能提出了越來越高的要求，夾殼聯(lián)軸器也不例外。我公司_生產(chǎn)不銹鋼夾殼聯(lián)軸器，JQ夾殼聯(lián)軸器等系列產(chǎn)品。
好夾殼聯(lián)軸器要滿足一下要求：
1.安全性能
利用聯(lián)軸器主、從動部分的滑轉(zhuǎn)，打滑作用或安全剪斷銷等元件，實現(xiàn)聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩可調(diào)，限載轉(zhuǎn)矩或_轉(zhuǎn)矩傳動，使其具有更可靠的過載安全保護性能。
2 補償性能
通過
夾殼聯(lián)軸器實現(xiàn)主、從動件或主、從動軸之間的軸向、徑向、與角向偏差的良好補償，使其對兩軸線的三項位移有_的補償性能。
3 穩(wěn)定性能
對于卡爪式、滾球(鋼球)式、凸輪、棘輪或扭力桿式等聯(lián)軸器，當(dāng)它們_載滑轉(zhuǎn)時，必然伴隨沖擊載荷的產(chǎn)生，此時要求聯(lián)軸器具有更高的緩沖、減振及工作穩(wěn)定性能。
4防諧振性能
隨著柴油機動力裝置設(shè)計、制造水平的不斷提高，各項指標(biāo)的強化，輸出的變動轉(zhuǎn)矩不斷增加，扭轉(zhuǎn)振動越加顯著。
因為在由柴油機曲軸、聯(lián)軸器、齒輪箱、傳動軸、吸收功率部件如船舶的螺旋槳，發(fā)電機組中的電樞軸，內(nèi)然機車的驅(qū)動
行走機構(gòu))等構(gòu)成的質(zhì)里彈性系統(tǒng)中，存在柴油機及其它部件的激勵作用，扭轉(zhuǎn)振動是不可避免的，嚴(yán)重的扭振會使系統(tǒng)出現(xiàn)傳動軸疲勞破壞，齒輪產(chǎn)生沖擊、點蝕，甚至齒輪折斷等扭振事故，避免出現(xiàn)這類事故的有效方去，即應(yīng)在柴油機動力裝置的設(shè)計階段_注意選擇具有調(diào)頻、減振性能具佳的夾殼聯(lián)軸器，它不但具有普通聯(lián)軸器傳遞運動和動力的功能，更重要的是通過選用不同剛度的聯(lián)軸器，可調(diào)整軸系的自振頻率，改變質(zhì)里彈性系統(tǒng)的共振轉(zhuǎn)速，將危險的共振轉(zhuǎn)速排除在工作轉(zhuǎn)速的范圍之外，避免設(shè)置轉(zhuǎn)速禁區(qū)，_軸系的扭振勝能，確保軸系的安全運行。為此要求夾殼聯(lián)軸器在上述傳動系統(tǒng)中應(yīng)具有良好的防諧振性能。
