海鵬機(jī)械廠家制作的剛性凸緣聯(lián)軸器其實(shí)是眾多聯(lián)軸器中制作比較簡(jiǎn)單的聯(lián)軸器傳動(dòng)件之一，因?yàn)檫@種型號(hào)的凸緣聯(lián)軸器自身的構(gòu)造比較簡(jiǎn)略,因而咱們?cè)趯?duì)這種型號(hào)的聯(lián)軸器傳動(dòng)件的生產(chǎn)加工上也是比較簡(jiǎn)略的，雖然加工操作辦法簡(jiǎn)略，可是咱們?cè)趯?duì)聯(lián)軸器加工需要做到步步標(biāo)準(zhǔn)，以確保聯(lián)軸器在之后的運(yùn)用中更便利。

我們使用剛性凸緣聯(lián)軸器的顧客都知道這種聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的聯(lián)軸器傳動(dòng)件，因?yàn)樵谥谱鞯臅r(shí)候首先是由兩半聯(lián)軸器和聯(lián)接螺栓構(gòu)成，剛性凸緣聯(lián)軸器的加工工序有聯(lián)軸器軸套孔安裝前的鏜削、切開(kāi)和鍵槽的修整、聯(lián)軸器端面和其它外表的加工等。半聯(lián)軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種方式，圓錐孔比圓柱孔在技術(shù)特性上有較多的優(yōu)點(diǎn)。圓錐形軸套孔簡(jiǎn)略取得相合作部件之間的同心，剛性凸緣聯(lián)軸器與軸相合作面的觸摸能到達(dá)較好的合作，查驗(yàn)也對(duì)比便利，因而采用圓錐孔對(duì)比普遍。這種凸緣聯(lián)軸器的鏜孔通常在車床上進(jìn)行，由于對(duì)聯(lián)軸器軸套孔加工標(biāo)準(zhǔn)度請(qǐng)求很高，因而孔的精加工通常用磨削的辦法。剛性凸緣聯(lián)軸器外外表的精加工在進(jìn)行鏜孔的同一裝夾中進(jìn)行。加工后的孔的尺度以及孔與軸合作外表的觸摸狀況需要查驗(yàn)，關(guān)于成批出產(chǎn)的聯(lián)軸器,通?？捎缅F度樣柱進(jìn)行，這可確保零件的互換性。

海鵬廠家在制作剛性凸緣聯(lián)軸器的時(shí)候?qū)Ρ砻婕庸そ?jīng)常是采用套裝在軸上進(jìn)行生產(chǎn)制作的的，其實(shí)這都是是為了使聯(lián)軸器端面上的榫能標(biāo)準(zhǔn)地與軸中心線同心，在這一加工工序中格外要注意確保聯(lián)軸器端面與轉(zhuǎn)子軸的筆直，一起應(yīng)注意對(duì)中榫的相互合作是不是符合請(qǐng)求。關(guān)于無(wú)對(duì)中榫的凸緣聯(lián)軸器，在鉆孔后還應(yīng)該將兩個(gè)半聯(lián)軸器套合在一起進(jìn)行鉸孔加工。