目前使用鼓形齒式聯(lián)軸器的用戶在逐漸的增多，可以看出該聯(lián)軸器傳動件是一種使用廣泛的零部件。針對聯(lián)軸器的使用其實也是有技巧的，例如聯(lián)軸器傳動件的潤滑方式有哪些呢？這個話題將是海鵬機械廠家主要講解的知識，希望使用聯(lián)軸器傳動件的用戶能夠得到自己想要的知識。

海鵬機械廠家在這里告訴大家鼓形齒式聯(lián)軸器的潤滑方式一般主要三種:一是強力潤滑。潤滑油從輪齒底部各個小孔噴入，油受離心力作用進入嚙合面，起潤滑與冷卻作用。油經(jīng)嚙合面后由齒的兩側(cè)流出。這種型式潤滑，油流循環(huán)不斷，雜志隨之流出，且噴入的潤滑油在離心力作用下造成的壓力進入輪齒嚙合面，所以有較好的潤滑冷卻效果，適用于高速重載的場合。二是貯油式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，由于轉(zhuǎn)動時潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持的潤滑油層。這種潤滑方式將使雜志殘留與齒圈內(nèi)，而油流的散熱效果也較差，因此僅適用于功率小、速度低的場合。屬于這種型式還有一種不流動的貯油潤滑方式，即將潤滑脂灌入內(nèi)部后密封，定期洗換。三是自流式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，經(jīng)齒輪側(cè)隙流過，從套筒小孔中流出，這種潤滑方式主要起冷卻作用，較難形成油膜，齒面磨損比下述強力潤滑要快。鼓形齒式聯(lián)軸器所使用的42Cr2Mo鋼是較高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，淬火時變形小，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌度良好，高溫時有高的蠕變強度和長久強度。該鋼通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案！