膜片聯(lián)軸器是一種可以將驅(qū)動部分以及從動機構(gòu)相互連接起來一同進行旋轉(zhuǎn)并且傳遞能量以及運動的機械部件。它具有無需潤滑，運用壽命長，以及大的補償才能。它經(jīng)過撓性鋼片傳遞轉(zhuǎn)矩，具有角向、軸向、徑向位移補償才能以及減震作用。

膜片聯(lián)軸器中的膜片裝拆比較方便，而且無需潤滑，可以進行應(yīng)用于各種工況條件。該聯(lián)軸器傳動件因為具有使用功用而遭到工程機械和延壓機械的青睞，膜片聯(lián)軸器盡管耐用，但由于各種原因也會造成失效乃至報廢，故研討其失效原因具有重要意義。膜片損壞是聯(lián)軸器失效的首要形式。聯(lián)軸器采納齒頂定位的形式。齒頂空地選。在靜態(tài)下，起浮的外齒軸套相對軸的旋轉(zhuǎn)中心有一個偏疼量。當高速旋轉(zhuǎn)起來，在不傳遞扭矩時，起浮的外齒抽套在離心力作用下便要偏疼運轉(zhuǎn)，并發(fā)生偏疼載荷 要完結(jié)安穩(wěn)運轉(zhuǎn)需要傳遞足夠大的力矩。因為齒頂定位一般頂隙量較小，起浮外齒軸套可偏疼量小，發(fā)生的離心力也小，安穩(wěn)運轉(zhuǎn)所需傳遞力矩便小。為使齒形聯(lián)軸器安穩(wěn)運轉(zhuǎn)，所需較小力矩當高速旋轉(zhuǎn)，要標準地確認由齒頂空地引起的偏疼量還有需要考慮圈和外齒軸套高速旋轉(zhuǎn)對引起徑向脹大景之差。

膜片聯(lián)軸器如果在正常工況下進行傳遞的力矩比R定運轉(zhuǎn)所需較小力知大得多，而且傳遞力矩后是能夠完結(jié)自定心抵達安穩(wěn)運轉(zhuǎn)。起浮的聯(lián)接軸規(guī)劃成空心軸，以減輕重量進步起浮件的安穩(wěn)性。輪齒選用齒頂定位，減小頂隙。動平衡精度要求別離裝在附件齒輪箱輸出軸和燃機轉(zhuǎn)軸進步行動平衡。