海鵬是一家以銷售凸緣聯(lián)軸器為主的公司，所以我們公司設(shè)計(jì)的聯(lián)軸器它的結(jié)構(gòu)不但簡(jiǎn)單，在運(yùn)行的時(shí)候也是比較可靠的，在裝拆以及維護(hù)上也比較簡(jiǎn)單，傳遞的轉(zhuǎn)矩也大。

在安裝凸緣聯(lián)軸器時(shí)要借助于半聯(lián)軸器上的凸肩與凹槽或著剖分圓環(huán)對(duì)中；工作時(shí)依靠?jī)砂胼S接觸面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)廉、能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但無(wú)吸振緩沖作用，適用于轉(zhuǎn)速低、無(wú)沖擊、軸的剛性大、對(duì)中性較好的場(chǎng)合。
凸緣聯(lián)軸器的主要加工工序有聯(lián)軸器軸套孔裝配前的鏜削、切割和鍵槽的修整、聯(lián)軸器端面和其它表面的加工等。半聯(lián)軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式，圓錐孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的優(yōu)點(diǎn)。圓錐形軸套孔容易獲得相配合部件之間的同心，聯(lián)軸器與軸相配合面的接觸能達(dá)到較好的配合，檢驗(yàn)也比較方便，因此采用圓錐孔比較普遍。
聯(lián)軸器的鏜孔通常在車床上進(jìn)行，因?yàn)閷?duì)聯(lián)軸器軸套孔加工精 確度要求很高，因此孔的精加工通常用磨削的方法。聯(lián)軸器外表面的精加工在進(jìn)行鏜孔的同一裝夾中進(jìn)行。加工后的孔的尺寸以及孔與軸配合表面的接觸情況需要檢驗(yàn)，對(duì)于成批生產(chǎn)的聯(lián)軸器，一般可用錐度樣柱進(jìn)行，這可卻保零件的互換性。單件生產(chǎn)的聯(lián)軸器可將辦聯(lián)軸器套合在軸端上來(lái)檢驗(yàn)。
鏜孔并檢驗(yàn)合格后，加工聯(lián)軸器的鍵槽，加工是在插床上進(jìn)行的。聯(lián)軸器兩側(cè)每邊應(yīng)留0.1mm的余量，以作鉗工修正用，這中間主要確保加工后的鍵槽壁能與孔的中心線平行。
聯(lián)軸器的端面加工是套裝在軸上進(jìn)行的，這是為了使聯(lián)軸器端面上的榫能準(zhǔn)確地與軸中心線同心，在這一加工工序中特別要注意聯(lián)軸器端面與轉(zhuǎn)子軸的垂直，同時(shí)應(yīng)注意對(duì)中榫的相互配合是否符合要求。對(duì)于無(wú)對(duì)中榫的凸緣聯(lián)軸器，在鉆孔后還應(yīng)該將兩個(gè)半聯(lián)軸器套合在一起進(jìn)行鉸孔加工。

以上是海鵬公司為你介紹的凸緣聯(lián)軸器在安裝以及檢修上的內(nèi)容，希望給我們的客戶帶來(lái)方便，如果你還有不明白的地方隨時(shí)與我們?nèi)〉穆?lián)系。